Siemens uji coba teknologi Signaling X untuk transportasi massal

JAKARTA (IndoTelko) - Siemens Mobility melakukan demonstrasi langsung perdana di dunia untuk pengoperasian kereta metromenggunakan Signaling X di Singapore Rail Test Center (SRTC). Demonstrasi ini dilakukan di hadapan operator transportasi massal dan para media dari seluruh dunia.

Seiring dengan meningkatnya kebutuhan mobilitas di dunia, terobosan ini membawa sistem Communications-Based Train Control (CBTC) teknologi paling canggih untuk jaringan kereta metrodan perkotaan ke dalam infrastruktur cloud-ready yang terpusat, yakni pusat data signaling.

Berbagai fungsi keselamatan penting juga dijalankan pada perangkat keras komersial siap pakai (Commercial off-the-shelf atau COTS) dengan platform Distributed Smart Safe System (DS3) dari Siemens Mobility, memungkinkan lebih banyak kereta beroperasi dengan aman dalam jarak waktu yang lebih dekat.

Hasilnya, efisiensi operasional meningkat hingga 20% dan konsumsi energi berkurang hingga 30%, sehingga waktu tunggu menjadi lebih singkat dan mobilitas menjadi lebih berkelanjutan. Setelah kemunculannya di acara InnoTrans 2024 serta kesuksesan penerapan Signaling X pada jaringan kereta api utama, teknologi tersebut kini siap untuk memenuhi kebutuhan moda transportasi massal.

Menurut CEO Rail Infrastructure di Siemens Mobility, Marc Ludwig, hari ini merupakan sebuah pencapaian penting dalam hal transformasi digital pada transportasi massal, pihaknya meluncurkan Signaling X untuk digunakan secara langsung pada sistem kereta api perkotaan di Singapura. Signaling X menggabungkan berbagai sistem pemberi sinyal ke dalam satu platform, sehingga kemampuannya dapat ditingkatkan melalui antarmuka yang bersifat terbuka.

“Solusi inovatif kami telah membuktikan keunggulannya dalam hal penerapan di jalur kereta api utama sebagai platform berstandar global dengan rekam jejak yang mumpuni. Hari ini merupakan uji coba langsung perdana transportasi massal berbasis CBTC, dan kami berterima kasih kepada MSI Global atas kolaborasinya dalam menghadirkan Signaling X,” jelasnya.

Signaling X merepresentasikan sebuah kemajuan besar dalam sistem sinyal dan kendali untuk jaringan kereta utama maupun perkotaan. Platform berbasis cloud ini mengintegrasikan sistem interlocking, sistem sinyal, dan sistem kendali ke dalam pusat data virtual terpusat.

Dengan mengimplementasikan berbagai fungsi keselamatan penting dalam perkeretaapian seperti logika interlocking, serta sistem non-keselamatan seperti contohnya manajemen jadwal kereta dan optimisasi lalu lintas, pada perangkat keras komersial siap pakai (COTS) dan melalui API yang terstandarisasi, platform ini menawarkan pendekatan operasional perkeretaapian yang lebih efisien dan terintegrasi.

Dasar dari inovasi ini adalah DS3, yang diperkenalkan pada tahun 2020, menggunakan perangkat keras COTS untuk memastikan bahwa aplikasi keselamatan yang penting dapat beroperasi dengan aman dalam jaringan yang mudah diekspansi dan redundan.

Lingkungan yang aman secara siber ini dapat meningkatkan efisiensi operasional, memberikan penghematan energi yang signifikan, dan mampu mengurangi jarak antar kereta, sehingga membuka jalan bagi ekosistem perkeretaapian yang lebih fleksibel dan siap untuk masa depan. (mas)